
VIENS: traģiska līdzstrāvas plaknes sadursme 67
LifeLine™ Media pavedieni izmanto mūsu izsmalcinātos algoritmus, lai izveidotu pavedienu ap jebkuru tēmu, kuru vēlaties, nodrošinot detalizētu laika grafiku, analīzi un saistītos rakstus.
Ziņu laika skala
TRAĢISKĀ AĻASKAS aviokatastrofa: sirdi plosošs zaudējums, nav atrasts neviens izdzīvojušais
Sākot no Varas iestādes ir apstiprinājušas Bering Air lidmašīnas atklāšanu, kas pazuda virs Aļaskas 7. gada 2025. februārī. Traģiski avārijā dzīvību zaudēja visi desmit cilvēki, kas atradās lidmašīnā.
ASV krasta apsardze vadīja rūpīgu meklēšanas operāciju pēc lidojuma pazušanas dienas sākumā. Pirms vraka atrašanas tika atrasts “interesējoša priekšmets”, taču pagaidām neviens vārds netiek izpausts.
Visi pasažieri bija pieaugušie, un vietējās slimnīcas gatavojās iespējamai neatliekamajai medicīniskajai palīdzībai. Norton Sound Health Corporation bija gatava atbildēt, un Norton Sound reģionālajā slimnīcā ir izveidots ģimenes centrs radiniekiem, kuri gaida atjauninājumus.
TRAĢISKĀ LIDMAŠĪNAS avārija uz Aļaskas JŪRAS LEDU: nav atrasti izdzīvojušie
Sākot no Aļaskā uz jūras ledus traģiski avarēja piepilsētas lidmašīna, neizdzīvojot nevienam. ASV krasta apsardze vada atgūšanas pasākumus pēc vraka atrašanas. Saskaņā ar krasta apsardzes ziņojumiem lidmašīnā tika apstiprināta trīs cilvēku nāve.
Atkopšanas ekipāžas sacenšas ar laiku, jo slikti laikapstākļi apdraud viņu centienus. Gaidāms sniegs un vējš, kas var bloķēt piekļuvi avārijas vietai un aizkavēt operācijas. Ekipāžas steidzami strādā, lai nodrošinātu teritoriju, pirms apstākļi pasliktinās.
Šis traģiskais incidents rada pastāvīgas bažas par gaisa satiksmes drošību skarbos laikapstākļos un izaicinājumiem, ar kuriem saskaras meklēšanas un atkopšanas operācijas attālos apgabalos, piemēram, Aļaskā. Tiklīdz būs pieejama plašāka informācija un atkopšana turpināsies, tiks sniegti papildu atjauninājumi.
TRAĢISKĀ ASV jūrniecības lidmašīnas avārija Filipīnās neatstāj nevienu izdzīvojušo
Sākot no ASV jūras kājnieku korpusa lidmašīna Beechcraft King Air 350 kārtējās misijas laikā avarēja Filipīnās, izdzīvojušo nav palikuši. Lidmašīna sniedza izlūkošanas atbalstu Filipīnu sabiedrotajiem ASV un Filipīnu drošības sadarbības ietvaros, ziņo ASV Indo-Klusā okeāna pavēlniecība (INDOPACOM). Avārijas cēlonis tiek izmeklēts, un apkalpes vārdi netiek izpausta, līdz tiks informētas ģimenes.
Lidmašīna, kas pieder ISR darbuzņēmējam Metrea, ietriecās rīsu laukā, nogalinot ūdens bifeli, bet glābjot cilvēkus uz zemes no ievainojumiem. Vietējie iedzīvotāji ziņoja par dūmiem un sprādzienu, pirms ieraudzīja lidmašīnas niršanu tikai pusjūdzes attālumā no tuvējām lauku mājām. Lidojums pacēlās no Maktan-Sebu starptautiskās lidostas, kas bija pieejama ASV militārpersonām saskaņā ar 2023. gadā paplašinātajiem līgumiem ar Filipīnām.
Beechcraft King Air 350 ir novērtēts tā daudzpusības un uzticamības dēļ, un to izmanto dažādām misijām, piemēram, medicīniskajai evakuācijai un piekrastes uzraudzībai, ko veic militārie un valdības pircēji. Aprīkots ar izlūkošanas, novērošanas un izlūkošanas (ISR) aprīkojumu, tas nodrošina lielu attālumu un klusu darbību, kas ir ideāli piemērots šādiem uzdevumiem.
Šis incidents uzsver notiekošo sadarbību aizsardzības jomā starp ASV un to Dienvidaustrumāzijas sabiedrotajiem reģionālās drošības izaicinājumu apstākļos.
TRAĢISKĀ DC lidmašīnas avārija: sirdi plosoša midair sadursme prasa 67 cilvēku dzīvības
Sākot no Postošā gaisa sadursme virs Potomakas upes prasījusi 67 cilvēku dzīvības. Pasažieru lidmašīna sadūrās ar militāro helikopteru, apgrūtinot atgūšanas operācijas. Amatpersonas negaida izdzīvojušos, jo meklēšanas un glābšanas komandas strādā, lai atgūtu upē iegremdētos ķermeņus.
Nacionālā transporta drošības pārvalde (NTSB) sākusi izmeklēšanu par to, kas noveda pie šī traģiskā notikuma. Viņi plāno intervēt gaisa satiksmes dispečerus un lidojuma personālu, lai noskaidrotu, vai darbības kļūdas spēlēja lomu.
Varas iestādes izskata ietekmi uz aviācijas drošību un apsver jaunus noteikumus, lai novērstu negadījumus nākotnē. Šis incidents ir izraisījis nacionālās diskusijas par gaisa satiksmes pārvaldību un drošības protokoliem ASV gaisa telpā, īpaši starp militāro un civilo gaisa kuģu mijiedarbību.
Šīs traģēdijas skartās kopienas sēro par saviem zaudējumiem, turpinoties atveseļošanas pasākumiem, un atbalsta dienesti tiek mobilizēti, lai palīdzētu cietušajām ģimenēm šajā grūtajā laikā.
DC LIDMAŠĪNAS avārija: Sirdi plosošas sadursmes dzirksteles drošības jautājumi
Sākot no Vašingtonā notika postoša gaisa sadursme. Tajā iesaistīts militārais helikopters Black Hawk un American Airlines lidmašīna. Ir atrasti gandrīz 30 līķi, izdzīvojušo nav gaidāms. Nacionālā transporta drošības pārvalde (NTSB) izmeklē notikušo, galveno uzmanību pievēršot pretrunīgajiem augstuma rādījumiem un gaisa satiksmes vadības personāla jautājumiem.
Bojāgājušo vidū ir vairāki militārpersonas, tostarp trīs karavīri, kas atradās uz helikoptera Black Hawk. Atgūšanas operācijas saskaras ar problēmām Potomakas upes apstākļu dēļ, un amatpersonas meklē 12 atlikušos upurus. DC kopiena sēro, jo ģimenes locekļi apmeklē avārijas vietu, lai izrādītu cieņu, pievēršot valsts uzmanību šai traģēdijai.
Šis incidents, iespējams, izraisīs diskusijas par aviācijas drošības noteikumiem un ārkārtas reaģēšanas protokoliem, jo tas ietekmēs gan militārās, gan komerciālās aviācijas nozari. Turpinoties atveseļošanas pasākumiem, politikas veidotāji var koncentrēties uz gaisa satiksmes pārvaldības drošības pasākumu uzlabošanu, lai novērstu šāda veida traģēdijas nākotnē.
TRAĢISKĀ MIDAIR SADURME šokē Nāciju: ASV gaisa telpā zaudētas 67 dzīvības
Sākot no 31. gada 2025. janvārī notika traģiska gaisa sadursme ar American Eagle Flight 5342 un armijas helikopteru virs Vašingtonas, DC. Katastrofa prasīja visu 67 lidmašīnā esošo cilvēku dzīvības, iezīmējot vienu no sliktākajām gaisa traģēdijām nesenajā ASV vēsturē.
Starp zaudētajiem bija jaunie daiļslidotāji, kas atgriezās no nacionālās nometnes pēc ASV daiļslidošanas čempionāta Vičitā, Kanzasas štatā. Sākotnējie ziņojumi apstiprina, ka starp 5342. reisa pasažieriem un apkalpi nebija izdzīvojušo.
Traģēdija ir izraisījusi jaunu uzmanību aviācijas drošības protokoliem, īpaši attiecībā uz militāro un civilo gaisa kuģu operācijām noslogotās gaisa telpās. Transporta sekretārs Šons Dafijs uzsvēra, ka federālajiem aviācijas izmeklētājiem ir jābūt pietiekami daudz vietas, lai rūpīgi pārbaudītu incidentu.
TRAĢISKĀ MEDICĪNAS REŽĪNAS avārija Filadelfijas triecienu kopienā
Sākot no Medicīniskās lidmašīnas avārijā Filadelfijā gājuši bojā septiņi, tostarp mazs bērns. Lidmašīnā atradās bērns un pieci apkalpes locekļi, kad tā avarēja pie mājām, izraisot ugunsgrēkus un ievērojamus postījumus.
Starp zaudētajiem bija profesors un jaunpieņemtais pilots, uzsverot šīs traģēdijas personīgo ietekmi. Turpinoties izmeklēšanai, varas iestādes joprojām strādā, lai atklātu visu upuru identitātes.
Aculiecinieki aprakstīja haosu, kad avārijas brigādes ieradās, lai dzēstu ugunsgrēkus un meklētu izdzīvojušos, taču diemžēl tika apstiprināts, ka visi lidmašīnā esošie ir miruši. Vietējie iedzīvotāji ir izpostīti, jo vairākas mājas cieta smagus postījumus no liesmām.
Federālā aviācijas pārvalde (FAA) izmeklēs avārijas cēloņus, galveno uzmanību pievēršot gaisa satiksmes vadības sakariem un lidmašīnas mehāniskajiem novērtējumiem. Šis incidents rada bažas par medicīnisko lidojumu drošību un tā ietekmi uz kopienām, iespējams, izraisot turpmākas diskusijas par aviācijas noteikumiem un ārkārtas reaģēšanas protokoliem.
DC AIR katastrofa izraisa sašutumu: vai mūsu debesis ir drošas?
Sākot no Traģiskā gaisa sadursme 31. gada 2025. janvārī, kurā piedalījās militārais helikopters Black Hawk un American Airlines lidmašīna netālu no Vašingtonas, ir atrasti gandrīz 30 cilvēku līķi, un nav sagaidāms, ka izdzīvojušie. Starp upuriem bija ievērojamas personas, tostarp divas ASV daiļslidotājas un cienījama profesore.
Federālā aviācijas pārvalde (FAA) atklāja, ka Reiganas Nacionālās lidostas gaisa kontroles torņa personāls avārijas laikā nebija "parasts". Izmeklētāji pārbauda sakarus starp lidmašīnām, lai noskaidrotu, kas izraisīja šo postošo negadījumu. Eksperti uzskata, ka vairākas kļūdas varētu būt veicinājušas šo sadursmi.
Pēc šī skaļā incidenta sabiedrībā pieauga satraukums par gaisa satiksmes drošību. Katastrofa ir izraisījusi diskusijas par pašreizējiem gaisa satiksmes kontroles protokoliem un iespējamām reformām, kas nepieciešamas drošākām debesīm. Šī traģēdija seko nesenajiem tuvajiem zvaniem līdzstrāvas apgabalā, radot trauksmi par aizņemtu lidojumu zonu efektīvu pārvaldību.
Senatori un amatpersonas pieprasa rūpīgu izmeklēšanu un uzsver pārskatīšanas protokolus, lai nodrošinātu valsts gaisa telpas drošību. Ziņu punkti sniedz tiešraides atjauninājumus par notiekošajām izmeklēšanām, jo šis incidents uzsver kritiskās problēmas transporta politikas reformas diskusijās visā valstī.
TRAĢISKĀ SADZIŅA SADRIEZIENA rada trauksmi par aviācijas drošību
Sākot no 30. gada 2025. janvārī gaisa sadursmē virs Potomakas upes traģiski gāja bojā 67 cilvēki. Katastrofā netālu no Ronalda Reigana Nacionālās lidostas cieta aviokompānijas American Airlines lidmašīna un armijas helikopters. Šis incidents ir izraisījis diskusijas par aviācijas drošības protokoliem un kritiku par prezidenta Trampa koncentrēšanos uz daudzveidību FAA.
Transporta sekretārs Šons Dafijs un DC mēre Muriela Bousera preses konferencē izteica līdzjūtību upuru ģimenēm. Sadursme notika īsi pirms nosēšanās, kad lidmašīna ietriecās helikopterā, izraisot abus ietriekšanos upē.
Prezidents Tramps aizstāvēja savas administrācijas daudzveidības iniciatīvas saistībā ar kritiku, ka tās varētu būt aizēnojušas bažas par drošību. Šī traģēdija ir atjaunojusi diskusijas par gaisa satiksmes kontroli un normatīvo aktu ievērošanas prioritātēm valsts aģentūrās.
FAA veic izmeklēšanu, lai atklātu cēloņus un novērstu turpmākus incidentus, neatliekamās palīdzības dienestiem aktīvi meklējot vraku haotiskās ainās, par kurām ziņo aculiecinieki. Paredzams, ka meklēšana turpināsies vairākas dienas, jo varas iestādes rūpīgi strādā pie šīs lietas.
TRAĢISKĀ GAISA sadursme virs Potomakas: 67 dzīvības zaudēja nāvējošā katastrofā
Sākot no Traģiska gaisa sadursme notika 31. gada 2025. janvārī. Virs Potomakas upes sadūrās American Airlines lidmašīna un militārais helikopters Black Hawk. Šī ir nāvējošākā gaisa katastrofa ASV pēdējos gandrīz 25 gados, un tajā gājuši bojā vismaz 67 dzīvības. Upuru vidū bija pusaudžu daiļslidotāji, viņu treneri, mednieki un studenti.
Nacionālā transporta drošības padome (NTSB) izmeklē šī katastrofālā notikuma cēloņus. Sākotnējie ziņojumi liecina, ka sadursmi varētu būt veicinājuši vairāki faktori. Aculiecinieki redzēja, ka abas lidmašīnas pirms trieciena nolaidās bīstami tuvu, radot jautājumus par gaisa satiksmes kontroles protokoliem Reigana Vašingtonas nacionālajā lidostā šajā laikā.
Bijušais prezidents Donalds Tramps izteica līdzjūtību, bet kritizēja dažādības politiku atbildes centienos, izraisot debates par traģēdijas politizēšanu. Tikmēr vietējās un federālās iestādes koncentrējas uz izpratni par to, kas noveda pie šīs katastrofas. Federālā aviācijas pārvalde (FAA) izmeklēšanas procesa ietvaros izskata saziņas ierakstus starp gaisa kuģi un dispečeriem.
Kopienas sēro, jo upuru piemiņas vietas tiek organizētas laikā, kad notiek diskusijas par aviācijas drošību kontrolētās gaisa telpās, piemēram, Vašingtonas apkaimē. Atjauninājumi turpināsies, izmeklētājiem analizējot lidojuma trajektorijas un lēmumu pieņemšanas procesus, kas varētu būt veicinājuši šo traģisko incidentu vienā no Amerikas drošākajiem reģioniem.
TRUMPA FAA satricinājums: šokējošs solis vai nepieciešamas pārmaiņas?
Sākot no Traģisks incidents Potomakas upē ir pakļāvis Trampa administrācijas uzmanību. Kritiķi apgalvo, ka prezidenta Trampa koncentrēšanās uz DEI var novērst uzmanību no steidzamiem jautājumiem, tikai desmit dienas pēc viņa prezidentūras sākuma. Kāds kongresmenis ātri norādīja ar pirkstiem, liekot domāt, ka tā varētu būt novirzīšanās no steidzamākiem jautājumiem.
Bažas radīja Trampa kavēšanās ar FAA administratora vietas izpildītāja iecelšanu pēc tam, kad iepriekšējais atkāpās no amata konfliktu ar Elonu Masku dēļ. Turklāt Tramps atlaida TSA un Krasta apsardzes vadītājus, nenosaucot tūlītējus aizvietotājus, radot bažas par aviācijas drošību. Aviācijas drošības padomdevējas komitejas locekļi arī tika atlaisti, neskatoties uz tās ilgstošo lomu kopš 1980. gadiem.
Filips uzsvēra, ka gaisa satiksmes dispečeri var atkāpties no amata un pieņemt Trampa piedāvātās izpirkšanas iespējas bez aizstāšanas plāna. Viņa raksturoja Trampa preses konferenci kā šokējošu, taču paredzamu, kritizējot tās norises laiku, ņemot vērā pastāvīgās skumjas un nenoteiktību par incidenta cēloni.
Sarunā tika skarta arī invaliditātes darbā pieņemšanas politika un tas, vai Trampa izteikumi pārceļ atbildību uz personām FAA. Filips uzsvēra, ka, lai gan personāla izmaiņas ietilpst prezidenta tiesībās, aizvietotāju gatavība ir ļoti svarīga, lai uzturētu tādas būtiskas darbības kā gaisa satiksmes vadība.
TRAĢISKS GRIENS: kravas automašīna iekrīt Etiopijas upē, zaudētas 66 dzīvības
Sākot no Traģiskā avārija Etiopijas dienvidos prasīja vismaz 66 cilvēku dzīvības, kravas automašīnai iegrimstot upē. Incidents notika 4. gada 2025. janvārī, iesaistot tirgus tirgotājus, kas devās uz vietējo tirgu.
Aculiecinieku aprakstītajās haotiskajās ainās glābšanas komandas steidzās atgūt līķus un palīdzēt izdzīvojušajiem. Šis negadījums ir viens no nāvējošākajiem reģiona nesenajā vēsturē, radot bažas par ceļu satiksmes drošību.
Etiopija cīnās ar ceļu satiksmes drošības un infrastruktūras problēmām, liekot valdībai solīt veikt rūpīgu izmeklēšanu un preventīvus pasākumus. Pārslogoti transportlīdzekļi rada lielas bažas, jo varas iestādes turpina izmeklēšanu.
Sākot no Dienvidkorejas lidostas varasiestādes pārbauda pēc nāvējošās lidmašīnas avārijas Aviācijas eksperti apgalvo, ka betona siena, kurai ietriecās lidmašīna, kā rezultātā gāja bojā 179 cilvēki, rada nopietnas bažas par drošību un var tikt uzskatīta par "tuvojošu noziedzīgam".
DIENVIDKOREA Aviokompānijas traģēdija: sirdi plosošs 179 dzīvību zaudējums
Sākot no Jeju Air lidmašīna traģiski avarēja Dienvidkorejas lidostā, kā rezultātā gāja bojā 179 cilvēki. Katastrofa notika, kad lidmašīna noslīdēja no skrejceļa un ietriecās betona barjerā. Ugunīgā sprādzienā izdzīvoja tikai divi apkalpes locekļi.
Filmētais materiāls atklāja, ka Boeing 737-800 nebija izvērsusi savu šasiju, pārbraucot pāri skrejceļam. Katastrofa notika netālu no Muanas, aptuveni 180 jūdzes uz dienvidiem no Seulas, svētdien plkst.9:03 pēc vietējā laika. Pēc trieciena lidmašīnu apņēma biezi dūmi un liesmas.
Kails Beilijs, bijušais FAA drošības komandas pārstāvis, norādīja, ka šajā katastrofā savu lomu spēlēja pārmērīgais ātrums. Viņš atzīmēja, ka pirms sprādziena lidmašīna ietriecās instrumentālā nosēšanās aprīkojuma struktūrā.
Ugunsdzēsēji un glābšanas komandas nenogurstoši strādāja Muaņas starptautiskajā lidostā 29. gada 2024. decembrī. Šī traģēdija ir viens no nāvējošākajiem aviācijas incidentiem Dienvidkorejā pēdējos gados.
Sākot no Dienvidkoreja izmeklē nāvējošu pasažieru lidmašīnu avārijas nosēšanās amatpersonas izmeklē katastrofālu incidentu, kas iezīmē vienu no nāvējošākajām katastrofām Dienvidkorejas aviācijas vēsturē
TRAGIC AIRLINE Katastrofa Dienvidkorejā: 176 zaudētas dzīvības
Sākot no Jeju Air lidmašīna noslīdēja no skrejceļa Muanas starptautiskajā lidostā Dienvidkorejā, izraisot katastrofālu avāriju. Katastrofa prasīja 176 cilvēku dzīvības, tostarp pasažierus un apkalpi. Šī ir viena no nāvējošākajām aviācijas traģēdijām valsts vēsturē.
Nacionālā ugunsdzēsības aģentūra ziņoja, ka nepareizas šasijas darbības rezultātā lidmašīna Boeing 737-800 ietriecās betona žogā. Lidmašīnas avārijā svētdienas rītā pēc vietējā laika atradās 175 pasažieri un seši apkalpes locekļi.
Ugunsdzēsēji nenogurstoši strādāja, lai apdzēstu liesmas, kas pārņēma lidmašīnu pēc tam, kad tā novirzījās no kursa Muanas starptautiskajā lidostā, aptuveni 180 jūdzes uz dienvidiem no Seulas. Netālu uzņemtajos videomateriālos bija redzami biezi melni dūmi, kas paceļas debesīs, uzsverot šī traģiskā notikuma nopietnību.
TRAĢISKĀ Azerbaidžānas aviolīniju avārija: tiek atklāta Krievijas iespējamā loma
Sākot no Azerbaijan Airlines lidmašīna traģiski avarēja netālu no Aktau, Kazahstānā, kā rezultātā gāja bojā vairāk nekā 30 cilvēki. Lidmašīna Embraer 190 devās no Azerbaidžānas uz Krieviju ar 62 pasažieriem un pieciem apkalpes locekļiem. Kazahstānas varas iestādes apstiprināja 38 bojāgājušos un ziņoja, ka trešdienas pēcpusdienā ievainoti 29 izdzīvojušie.
Katastrofa notika pēc tam, kad lidmašīna novirzījās simtiem jūdžu no plānotā maršruta, šķērsojot Kaspijas jūru. Amatpersonas nav precizējušas, kāpēc šī novirze notikusi, taču tā notika pēc bezpilota lidaparātu triecieniem Krievijas dienvidos, kā rezultātā uz laiku tika slēgtas tuvējās lidostas. Šis traucējums ir ietekmējis lidojumus reģionā jau iepriekš.
Aviācijas drošības firma Osprey Flight Solutions norādīja, ka Krievijas militārās pretgaisa aizsardzības sistēmas, iespējams, notriekušas lidmašīnu. Mets Borijs no Osprey norādīja uz video pierādījumiem un reģionālās drošības nosacījumiem, kas atbalsta šo teoriju. Arī Ukrainas amatpersona Andrijs Kovaļenko katastrofā vainoja "Krievijas pretgaisa aizsardzības sistēmu".
Sākot no Automašīna ietriecās pūlī Vācijas Ziemassvētku tirdziņā, atstājot 11 bojāgājušos un 80 ievainotos Iespējamais uzbrukums Magdeburgā izraisījis traģisku incidentu, kurā automašīna ietriecās pūlī, izraisot vairākus bojāgājušos un ievainojumus
KRIEVIJAS Bīstamais sižets: apdraudētas lidmašīnas uz ASV un Kanādu
Sākot no Rietumu drošības amatpersonām ir aizdomas, ka Krievija plāno lidmašīnās, kas dodas uz ASV un Kanādu, novietot SPRĀGSTVIENAS. DHL loģistikas centros Vācijā un Anglijā aizdegās divas aizdedzes ierīces, izraisot daudznacionālu izmeklēšanu. Izlūkošanas aģentūras konstatēja, ka elektriskie masieri ar viegli uzliesmojošām vielām tika izmantoti kā "pārbaudes brauciens" Krievijas sabotāžas centieniem.
Polijas Nacionālā prokuratūra arestēja četrus aizdomās turamos, kas saistīti ar ugunsgrēkiem DHL centrā, apsūdzot viņus "sabotāžas vai teroristu operācijās". Aizdomās turamie esot pārbaudījuši Ziemeļamerikas sūtījumu pārsūtīšanas kanālus. Varas iestādes nav atklājušas viņu identitāti vai tautību.
Polijas ārējās izlūkošanas aģentūras vadītājs Pāvels Šota sazvērestību saista ar Krievijas spiegiem. Viņš brīdināja, ka jebkurš uzbrukums iezīmēs "būtisku eskalāciju" Krievijas diversijai pret Rietumu valstīm. Šī atklāsme uzsver pieaugošo spriedzi starp Krieviju un Rietumu lielvarām notiekošo ģeopolitisko konfliktu apstākļos.
Sākot no TRAĢISKAIS: Džeja Sleitera māte sēro par nāvi Kanāriju salās Kanāriju salu Augstākā tiesa britu pusaudža nāvi atzina par "nejaušu kritienu", atstājot viņa ģimeni izpostītu.
OSTAS KRĪZE, ko izraisīja Baltimoras tilta sadursme: pilnas atveseļošanās nedēļas, atvērti pagaidu kanāli
Sākot no MV Dali katastrofālā sadursme ar Frensisa Skota Kī tiltu turpina postīt Baltimoras ostas darbību. Primārais kuģniecības kanāls, kas paredzēts lielo Evergreen A klases konteineru pārvadāšanai, joprojām ir aizšķērsots ar tilta paliekām. Tomēr uz laiku ir atvērts mazāks sekundārais maršruts.
Šis jaunais ceļš nav bagarēts un sasniedz tikai 11 pēdu dziļumu. Tas iet zem iznīcinātā tilta pirmā stāvošā laiduma. Velkoņu Crystal Coast atzīmēja savu atklāšanas braucienu pa šo alternatīvo maršrutu netālu no Dali konteinerkuģa vietas, vienlaikus stumjot degvielas baržu. Šī šaurā eja galvenokārt apkalpos baržas un velkoņus, kas iesaistīti tīrīšanas darbos.
Merilendas gubernators Vess Mūrs atklājis plānus izveidot vēl vienu pagaidu kanālu uz dienvidiem no katastrofas apgabala ar nedaudz dziļāku iegrimi 15 pēdu augstumā. Neskatoties uz šiem sasniegumiem, šķēršļi un ierobežotā gaisa iegrime joprojām kavē ostas pilnīgu atsākšanu. Kontradmirālis Gilreath no Krasta apsardzes ir uzsvēris, ka piekļuves atjaunošana centrālajam dziļūdens kanālam joprojām ir viņa galvenā problēma.
Incidents ir piespiedis būtiskas izmaiņas Austrumkrasta ostās, jo tās uzņem kravas, kas novirzītas no Baltimoras ostas. Glābšanas speciālistiem tagad ir uzdots iztīrīt gružus no kādreizējā tilta, kas katru dienu apkalpoja tūkstošiem cilvēku. No Patapsco upes tika izglābti seši cilvēki, un divi izdzīvojušie tika izglābti
Sākot no LIELA TILTA SABRAUKUMS BALTIMORĀ: konteineru kuģu sadursmes rezultātā transportlīdzekļi iegremdēja upē
HANEDA HROR: Pieci iet bojā sprādzienbīstamā skrejceļa sadursmē starp pasažieru lidmašīnu un krasta apsardzes lidmašīnu
Sākot no Otrdien Tokijas Hanedas lidostā notikušajā postošā sadursmē gājuši bojā pieci cilvēki. Uz skrejceļa sadūrās pasažieru lidmašīna un Japānas krasta apsardzes lidmašīna, izraisot ugunīgu sprādzienu, kas prasīja mazākās lidmašīnas apkalpes dzīvības.
Visi 379 Japan Airlines reisa JAL-516 pasažieri spēja izbēgt neskarti, pirms lidmašīnu aprija ugunsgrēks. Iesaistītā Airbus A350, viena no nozares jaunākajām lielajām pasažieru lidmašīnām, cieta pirmos nopietnos bojājumus kopš komerciālās ekspluatācijas uzsākšanas 2015. gadā.
Krasta apsardzes lidmašīna Bombardier Dash-8 bija ceļā, lai piegādātu palīdzības preces zemestrīces upuriem Niigatā, kad tā saskārās ar šo letālo negadījumu.
Katastrofa izvērsās, kad JAL lidmašīna pieskārās vienam no četriem Hanedas skrejceļiem, kur krasta apsardzes lidmašīna gatavojās pacelšanās brīdim. Notiek izmeklēšana, lai noskaidrotu, kādas komunikācijas kļūmes starp aviācijas kontroles amatpersonām un abām lidmašīnām izraisīja šo katastrofālo notikumu.
Nepālas lidmašīnas traģēdija: pilota kļūda izraisīja nāvējošāko avāriju pēdējo 30 gadu laikā, nogalinot 72 nevainīgus
Sākot no Šī gada sākumā Nepālā notika postoša lidmašīnas avārija, kurā dzīvību zaudēja 72 cilvēki. Starp upuriem bija divi Amerikas pilsoņi un divi ASV pastāvīgie iedzīvotāji. Saskaņā ar valdības izmeklētāju pagājušajā ceturtdienā publicēto ziņojumu, nāvējošo negadījumu, visticamāk, izraisīja pilota kļūda.
Neveiksmīgais Yeti Airlines reiss bija ceļā no Katmandu uz Pokharu, kad tas ienira aizā, kas atradās Himalaju pakājē. Šis incidents ir atzīmēts kā katastrofālākā aviokompānijas katastrofa Nepāla vairāk nekā trīs gadu desmitu laikā.
Visi pasažieri, kas atradās divu dzinēju lidmašīnā ATR 72, piedzīvoja priekšlaicīgu nāvi, tostarp divi zīdaiņi, četri apkalpes locekļi un piecpadsmit ārvalstu pilsoņi.
Izmeklēšanas ziņojums liecina, ka abas stāvokļa sviras lidojuma laikā tika kļūdaini pārslēgtas spalvu pozīcijā. Tas izraisīja abu dzenskrūvju apspalvojumu un sekojošu vilces spēku zudumu, kas izraisīja aerodinamisko apstāšanos un sadursmi ar reljefu. Šķiet, ka izpratnes un standarta darbības procedūru trūkuma dēļ piloti nejauši izvēlējās jaudas kontroles stāvokļa sviras, nevis atloka sviru.
BIDENA autokolonna šokēta neparedzētā autoavārijā: kas īsti notika?
Sākot no Svētdienas vakarā notika neparedzēts notikums, kas saistīts ar prezidenta Džo Baidena autokolonnu. Kamēr prezidents un pirmā lēdija Džila Baidena devās no Baidena-Harisa 2024 galvenās mītnes, viņu konvoju notrieca automašīna. Šis incidents notika Vilmingtonā, Delavēras štatā.
Sudraba krāsas sedans ar Delavēras numura zīmēm sadūrās ar apvidus auto, kas atradās prezidenta karavānas sastāvā. Trieciens izraisīja spēcīgu blīkšķi, kas, kā ziņots, notvēra prezidentu Baidenu.
Uzreiz pēc sadursmes aģenti aplenca vadītāju ar gataviem šaujamieročiem, savukārt preses pārstāvji tika ātri aizvesti no notikuma vietas. Neskatoties uz šo pārsteidzošo notikumu, abi Baideni tika droši pavadīti prom no trieciena vietas.
Video
SIRDI POSTĪJOŠAJĀ Izraēlas AIRSTRIJA pret Gazas skolu nogalina 30, tostarp bērnus
Sākot no 27. gada 2024. jūlijā Izraēlas uzlidojums skāra al-Tabin skolu Gazas sektorā. Uzbrukumā gāja bojā vismaz 30 cilvēki, tostarp daudzi bērni. Sabiedrība ir izpostīta, un skola atrodas drupās.
Glābēji un vietējie iedzīvotāji drupās meklēja izdzīvojušos. Ģimenes apbēdina savus zaudētos tuviniekus, cīnoties ar šīs vardarbības psiholoģisko ietekmi. Šis incidents parāda Izraēlas un Palestīnas konflikta lielo upurus civiliedzīvotājiem.
Starptautiskā sabiedrība ir aicinājusi ievērot atturību un pārvērtēt stratēģijas, kas apdraud civiliedzīvotāju dzīvības. Cilvēktiesību organizācijas nosodīja uzbrukumu un mudināja uzņemties atbildību, lai konflikta zonās aizsargātu tos, kas nav kaujinieki.
Al-Tabin skolas traģēdija uzsver, ka Izraēlas un Palestīnas konflikts ir steidzami jārisina mierīgā ceļā. Kamēr Gaza sēro un atjaunojas, globālā uzmanība joprojām tiek pievērsta cilvēktiesību un miera aizstāvēšanai reģionā.
More Videos
Nederīgs vaicājums
Ievadītais atslēgvārds nebija derīgs, vai arī mēs nevarējām savākt pietiekami daudz atbilstošas informācijas, lai izveidotu pavedienu. Mēģiniet pārbaudīt pareizrakstību vai ievadiet plašāku meklēšanas vienumu. Bieži vien pietiek ar vienkāršiem viena vārda vārdiem, lai mūsu algoritmi izveidotu detalizētu pavedienu par šo tēmu. Garāki vairāku vārdu vārdi uzlabos meklēšanu, bet izveidos šaurāku informācijas pavedienu.
Sociālā pļāpāšana
Ko saka pasauleMSCI Index Shakeup 2025: United Airlines, Reddit IN – DINO, Celanese OUT? 🚀📉. MSCI Index Shakeup 2025: United Airlines, Reddit IN – DINO, Celanese OUT? 🚀📉 Fons: dinamisks sadalīts ekrāns – vienā pusē redzama lidmašīna (United Airlines) un Reddit logotips, otrā pusē redzams...
. . .MSCI Index Shakeup 2025: United Airlines, Reddit IN – DINO, Celanese OUT? 🚀📉. MSCI Index Shakeup 2025: United Airlines, Reddit IN – DINO, Celanese OUT? 🚀📉 Fons: dinamisks sadalīts ekrāns – vienā pusē redzama lidmašīna (United Airlines) un Reddit logotips, otrā pusē redzams...
. . .MSCI Index Shakeup 2025: United Airlines, Reddit IN – DINO, Celanese OUT? 🚀📉. MSCI Index Shakeup 2025: United Airlines, Reddit IN – DINO, Celanese OUT? 🚀📉 Fons: dinamisks sadalīts ekrāns – vienā pusē redzama lidmašīna (United Airlines) un Reddit logotips, otrā pusē redzams...
. . .MSCI Index Shakeup 2025: United Airlines, Reddit IN – DINO, Celanese OUT? 🚀📉. MSCI Index Shakeup 2025: United Airlines, Reddit IN – DINO, Celanese OUT? 🚀📉 Fons: dinamisks sadalīts ekrāns – vienā pusē redzama lidmašīna (United Airlines) un Reddit logotips, otrā pusē redzams...
. . .MSCI Index Shakeup 2025: United Airlines, Reddit IN – DINO, Celanese OUT? 🚀📉. MSCI Index Shakeup 2025: United Airlines, Reddit IN – DINO, Celanese OUT? 🚀📉 Fons: dinamisks sadalīts ekrāns – vienā pusē redzama lidmašīna (United Airlines) un Reddit logotips, otrā pusē redzams...
. . .